Легкие коммерческие автомобили Nissan, не производимые на территории России вот уже как десять лет, вновь возвращаются на отечественный рынок. Так, компанией Nissan в скором времени будет представлен новый пикап NP300 и грузовичок Cabstar.

Ожидается, что пикап будет оснащен турбодизелем, объем которого составит 2,5 литра, а мощность – 133 лошадиные силы. Что касается испанского Cabstar, то в него будет установлен трехлитровый двигатель, мощностью 150 лошадиных сил. По неофициальной информации стоимость грузовичка будет около 800 тысяч рублей, а пикапа – около 650 тысяч рублей. Однако официальные цены пока ещё не установлены.

Начать продажи этих моделей Nissan планирует уже в сентябре этого года. Официальные дилерские точки будут расположены в Москве и Санкт-Петербурге. К 2011 году планируется расширение дилерской сети до 30 крупных точек. План продаж довольно оптимистический – 1500 пикапов и 3000 Cabstar в год. Через несколько лет Nissan планирует подключить к торговле и другие коммерческие модели европейского образца. Однако если рассматривать модельный ряд грузовых автомобилей Nissan, то большинство из них являются точными копиями автомобилей Renault – разница только в эмблеме.

Как сообщил глава ГТК Беларуси А. Шпилевский, между Федеральной таможенной службой РФ и таможенным комитетом Беларуси был подписан договор, согласно которому граждане Беларуси смогут оформить многократное удостоверение на временный ввоз автомобильного транспорта на территорию РФ.

Целью организованного пробега грузовиков МАЗ, оснащенных двигателем Euro 3, была проверка нового двигателя ЯМЗ-650.10, мощность которого достигает 412 лошадиных сил, в условиях северных морозов. Маршрут шести грузовиков начинался в Минске, а завершающим пунктом был Новый Уренгой. В результате этого пробега не было выявлено никаких отклонений в работе двигателя, даже не смотря на то, что временами температура воздуха опускалась до – 40 градусов.

Один контрабандист и шесть сотрудников таможни Шереметьево попали под суд в результате незаконного импорта на территорию России крупных партий мобильных телефонов. Как утверждает источник, банда контрабандистов на протяжении 2004-2005 годов ввезла на российскую территорию несколько сот тысяч мобильных телефонов, которые, при содействии сотрудников Шереметьевской таможни, декларировались как низкооблагаемые.